Während die Stilllegung anhält, warnt die DHS, dass mehr als 1.000 TSA-Beamte ihren Jobs verlassen haben – und die Angestellten werden erneut ohne Bezahlung bleiben

(SeaPRwire) –   Während der teilweise Regierungsstillstand andauert, warnt das Department of Homeland Security (DHS), dass mehr als 1.000 Transportation Security Administration (TSA) Beamte ihren Job gekündigt haben und dass das Geld zur Bezahlung der Mitarbeiter bald zur Neige gehen wird.

„Vor der FIFA-Weltmeisterschaft und den Sommerreisen hat dieser Verlust die Fähigkeit der TSA, die Passagiernachfrage zu befriedigen, erheblich verringert und kritische Lücken in der Personalbesetzung hinterlassen, da jeder neue Rekrut 4-6 Monate Ausbildung benötigt“, teilte das DHS am Montagabend auf X mit.

Der Stillstand, der am 14. Februar inmitten einer Pattsituation zwischen demokratischen und republikanischen Gesetzgebern über die Einwanderungsdurchsetzung begann, ist der längste in der amerikanischen Geschichte.

Der Finanzierungsmangel führte zuvor dazu, dass viele DHS-Mitarbeiter – einschließlich TSA-Agenten – wochenlang ohne Bezahlung arbeiteten. Da TSA-Agenten als wesentliche Arbeitskräfte gelten, wird von ihnen erwartet, dass sie während eines Ausfalls der Mittelzuweisungen weiterarbeiten, auch wenn sie nicht bezahlt werden. Viele TSA-Beamte meldeten sich jedoch im letzten Monat krank, um zusätzliche Jobs anzunehmen und ihre Rechnungen zu bezahlen, und Hunderte weitere verließen die Agentur ganz, was zu einer Unterbesetzung an Flughäfen in den gesamten USA führte.

Angesichts des Mangels an TSA-Agenten meldeten Flughäfen im ganzen Land im letzten Monat stundenlange Wartezeiten bei der Sicherheitskontrolle – eine der sichtbarsten Auswirkungen des Stillstands.

Andere Behörden innerhalb des DHS waren ebenfalls von dem Finanzierungsmangel betroffen, darunter die Federal Emergency Management Agency, die Cybersecurity and Infrastructure Security Agency und die Küstenwache.

Als Reaktion auf das Chaos im Flugverkehr ordnete Präsident Donald Trump am 27. März an, dass die TSA-Mitarbeiter aus vorhandenen Mitteln bezahlt werden. In den Tagen nach Erhalt ihrer rückwirkenden Gehaltsschecks begannen sich die Wartezeiten an mehreren Flughäfen zu verbessern, die mit langen Sicherheitslinien zu kämpfen hatten. Die Trump-Administration hat Mittel aus dem „One Big Beautiful Bill“ des Präsidenten entnommen, um die TSA-Mitarbeiter während des Stillstands zu bezahlen.

Über die TSA hinaus ordnete der Präsident später an, dass das DHS „jeden einzelnen Mitarbeiter des DHS mit der Vergütung und den Leistungen bezahlt, die ihnen zugestanden hätten, wenn nicht der von den Demokraten geführte DHS-Stillstand gewesen wäre.“

Aber letzte Woche sagte Homeland Security Secretary Markwayne Mullin, dass dem Ministerium bis Anfang Mai die Mittel zur Bezahlung der Mitarbeiter ausgehen werden.

„Meine Gehaltsabrechnung über das DHS beträgt etwas mehr als 1,6 Milliarden US-Dollar alle zwei Wochen, daher gehen die Gelder extrem schnell und sobald das passiert, gibt es keine Notfallmittel mehr“, sagte Mullin letzte Woche gegenüber Fox and Friends. „Ich habe noch eine Gehaltsabrechnung übrig und es gibt keine weiteren Notfallmittel, sodass der Präsident keine weitere Durchführungsverordnung erlassen kann, weil kein Geld mehr da ist.“

Es ist unklar, wie lange der DHS-Stillstand noch andauern wird. Trump hat den Gesetzgebern eine Frist bis zum 1. Juni gesetzt, um ein Haushaltsgesetz zu verabschieden, das das DHS finanzieren würde.

Im Kern der Finanzierungsstreitigkeit stehen die Forderungen der Demokraten nach neuen Leitplanken für Bundesbeamte für Einwanderungsfragen. Nach der tödlichen Erschießung zweier US-Bürger in Minneapolis im Januar durch Bundesbeamte weigerten sich demokratische Gesetzgeber, ein Gesetz zur Finanzierung des DHS zu verabschieden, das solche Leitplanken nicht enthielt. Die Republikaner behaupten jedoch, dass die Forderungen der Demokraten das DHS daran hindern würden, die aggressive Einwanderungsbekämpfung der Trump-Administration durchzuführen.