- Eine angemessene Ladeinfrastruktur wird oft als der wichtigste Katalysator für die Massenadoption von E-Fahrzeugen angesehen, dennoch sagt StoreDot, dass neue Batterietechnologien ebenso entscheidend sind
- Schnellladen (XFC) und Ladeinfrastruktur sind jetzt gleichermaßen wichtig und werden in Kombination die Massenadoption von E-Fahrzeugen ermöglichen
- StoreDot begrüßt Branchenakteure, die in Ladegeräte mit 350 kW und mehr investieren und diese einsetzen, da sie die vollen Vorteile von XFC-Technologien und der E-Fahrzeug-Einführung nutzbar machen
- Fortschritte bei der Ladeinfrastruktur müssen jedoch mit der Einführung von XFC-Technologie gepaart werden, um den Wendepunkt der Einführung zu erreichen
- StoreDot setzt die Pflege eines wachsenden Netzwerks strategischer Partnerschaften mit führenden OEMs und Fertigungspartnern auf der ganzen Welt fort
- StoreDot ist weiterhin auf Kurs für die Industrialisierung von “100in5”-Zellen, die mindestens 100 Meilen oder 160 km Reichweite für jeweils 5 Minuten Laden liefern
HERZLIYA, Israel, 19. September 2023 – StoreDot, der Pionier der Extrem-Schnellladetechnologie (XFC) für Elektrofahrzeugbatterien, sagt, dass schnelle Ladezeiten jetzt genauso entscheidend für die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen sind wie der Ausbau der Hochleistungs-Ladeinfrastruktur.
Da die meisten Fahrer die Ladeangst immer noch als den wichtigsten Entscheidungsfaktor für den Umstieg vom Benzin- zum Elektroantrieb nennen, wird der Infrastrukturausbau oft als der wichtigste Katalysator für die Massenadoption von E-Fahrzeugen angesehen. StoreDot ist jedoch der Meinung, dass sich das Gleichgewicht nun verschoben hat.
Mit der jüngsten Bereitstellung von Hochleistungs-Ladegeräten ist der Bedarf an XFC-Batterietechnologie in E-Fahrzeugen auf der Straße gestiegen. Diese beiden Komponenten – Batterietechnologie und Hochleistungs-Ladeinfrastruktur – sind jetzt miteinander verflochten und bilden eine Synergie, die die Massenadoption von E-Fahrzeugen auslösen kann.
StoreDot liefert jetzt Muster seiner 100in5-Siliziumbatterien, die in nur fünf Minuten 100 Meilen oder 160 km Reichweite liefern können. Da globale OEM-Partner seine Technologie testen und validieren, ist die Produktionsbereitschaft jetzt auf Kurs, und das Unternehmen rechnet ab 2025 mit einer breiten Übernahme seiner Batteriezellen.
Dr. Doron Myersdorf, CEO von StoreDot “Ladeangst bleibt eine der Schlüsselbarrieren für die Massenadoption von E-Fahrzeugen. Nichtsdestotrotz ist die Fähigkeit des Fahrzeugs, schnell zu laden, für potenzielle EV-Nutzer genauso entscheidend wie die Verfügbarkeit von Hochleistungs-Ladepunkten. Wir begrüßen jeden, der in Ladegeräte mit 350 kW und mehr investiert und diese bereitstellt, da sie die Industrialisierung von XFC ermöglichen und damit die Einführungsrate von E-Fahrzeugen beschleunigen.
“Der Ausbau der Infrastruktur muss mit der Innovation der XFC-Technologie einhergehen, da die meisten EV-Batterielösungen auf dem Markt derzeit keine hohen Ladeleistungen akzeptieren können. Angesichts der langen Vorlaufzeiten, die für die Einführung neuer Fahrzeuge erforderlich sind, fordern wir die globalen Automobilhersteller auf, XFC-Batterietechnologie zu übernehmen, die die dringend benötigten Hochleistungs-Ladeleistungen sicher akzeptieren kann, damit unsere Branche das ehrgeizige Ziel emissionsfreien Transports für eine sauberere Welt erreichen kann. Unsere 100in5-Batteriezellen werden bereits von 15 globalen OEMs und Partnern getestet, und die Ergebnisse zeigen, dass die XFC-Revolution in Reichweite ist.”
Das Engagement von StoreDot für Innovation und Zusammenarbeit zeigt sich in seinem rasch wachsenden globalen Netzwerk strategischer Partnerschaften mit Investoren, führenden OEMs und Batterieherstellern. Zu den strategischen Investoren des Unternehmens gehören globale Automobilhersteller wie Daimler, Volvo Cars, Polestar, VinFast und Ola Electric.
Kürzlich berichtete StoreDot über herausragendes Batterieleistungs-Feedback für die A-Sample-Testphase seiner XFC-Elektrofahrzeugbatteriezellen. Die umfassenden Testprogramme fanden Anfang dieses Jahres durch führende globale Automobilmarkenhersteller aus Europa, Asien und den USA sowie mehrere strategische Partner von StoreDot statt.
Über StoreDot:
StoreDot ist der Pionier und Marktführer auf dem Gebiet extrem schneller Ladetechnologie (XFC) für Elektrofahrzeugbatterien, die die kritischen Hindernisse für die breite Einführung von Elektrofahrzeugen überwinden – Reichweite und Ladeangst. Das Unternehmen hat die herkömmliche Li-Ion-Batterie revolutioniert, indem es proprietäre organische und anorganische Verbindungen synthetisiert und diese durch Künstliche-Intelligenz-Algorithmen optimiert hat. So ist es möglich, ein Elektrofahrzeug in weniger als 10 Minuten aufzuladen – das gleiche Erlebnis wie beim Tanken eines herkömmlichen Verbrennungsmotorfahrzeugs.
Mit seiner “100inX”-Produkt-Roadmap liefert StoreDots Batterietechnologie “Reichweite auf AbrufTM“: 100 Meilen geladen in 5 Minuten im Jahr 2024, 100 Meilen geladen in 3 Minuten bis 2028 und eine extrem energieeffiziente Lösung, die 100 Meilen geladen in 2 Minuten bis 2032 ermöglicht. Zu StoreDots strategischen Investoren und Partnern gehören BP, Daimler, VinFast, Volvo Cars, Polestar, Ola Electric, Samsung, TDK und sein Fertigungspartner EVE Energy. 2022 erreichte das Unternehmen eine Weltpremiere, indem es ein Live-Extrem-Schnellladen einer EV-Batteriezelle in 10 Minuten demonstrierte. StoreDot ist auf Kurs für die Produktionsbereitschaft der 100in5-Technologie bis 2025.
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