Boeing-Hinweisgeber mit „körperlicher Gewalt“ bedroht – CNN

(SeaPRwire) –   Ein Ingenieur behauptet, dass er von dem Unternehmen ins Visier genommen wurde, weil er Bedenken hinsichtlich einer „fehlenden Sicherheitskultur“ geäußert hat.

Hunderte Menschen könnten sterben, wenn der amerikanische Luft- und Raumfahrtriese Boeing keine kritischen Sicherheitsprobleme angeht, hat ein Whistleblower dem US-Senat mitgeteilt. Er behauptete außerdem, er sei mit „körperlicher Gewalt“ bedroht worden, weil er an die Öffentlichkeit gegangen sei, berichtete CNN.   

Sam Salehpour, ein Ingenieur bei Boeing, sagte am Mittwoch vor zwei Senatsausschüssen aus, dass er seit mehreren Jahren Sicherheitsbedenken geäußert habe, aber er sei „ignoriert“ und ihm sei gesagt worden, „keine Verzögerungen zu verursachen.“  

„Die Sicherheitsprobleme, die ich bei Boeing beobachtet habe, könnten, wenn sie nicht behoben werden, zu einem katastrophalen Ausfall eines Verkehrsflugzeugs führen, der zum Tod Hunderter Menschen führen würde.“, sagte er.   

Seine Aussage kommt zu einer Zeit, in der Boeing mit den Folgen einer größeren Sicherheitskrise zu kämpfen hat. Befürchtungen wurden nach einem Vorfall mit einer 737 MAX im Januar laut, als ein Alaska Airlines-Flug mit Ziel Portland, Oregon, von Kalifornien zurückkehren musste, nachdem eine Türverkleidung in 4.900 Metern Höhe abflog. Dabei wurden mehrere der 171 Passagiere an Bord verletzt und Kleidung und Mobiltelefone aus dem Flugzeug gesaugt.  

Nachdem er Bedenken geäußert hatte, sagte Salehpour, „mir wurde gesagt, keine Verzögerungen zu verursachen. Mir wurde, offen gestanden, gesagt, den Mund zu halten.“ Es gebe „keine Sicherheitskultur“ bei Boeing, behauptete er und stellte die Behauptung auf, dass Mitarbeiter, die Alarm schlügen, „ignoriert, ausgegrenzt, bedroht, auf ein Abstellgleis gestellt und schlimmeres“ würden.   

Der Ingenieur bestand darauf, auszusagen, weil er überzeugt sei, dass Boeing „defekte Flugzeuge herausbringt.“ Er nannte angebliche Praktiken des Flugzeugbauers, darunter das Springen von Personen auf Teile des Flugzeugs, um eine falsche Ausrichtung zwischen Teilen von Jets zu korrigieren.   

Salehpour hat Boeing Berichten zufolge aufgefordert, alle 787-Jets zur Inspektion zu parken. Die US-amerikanische Federal Aviation Administration sagte, sie untersuche die Anschuldigungen, dass Boeing Abkürzungen vorgenommen habe, um Produktionsengpässe bei der Herstellung der 787 zu reduzieren. Salehpour sprach außerdem Probleme bei der Produktion der 777, einem weiteren Großraumflugzeug, an.  

Nach Angaben von CNN hatte Boeing bei keiner der beiden Anhörungen Zeugen, verteidigte jedoch in einem Briefing Anfang dieser Woche seine Produktionsstandards. Der Hersteller gab an, dass die 787-Flotte in 13 Jahren Betriebszeit über 850 Millionen Passagiere auf mehr als 4,2 Millionen Flügen sicher befördert habe, während die 777-Flotte mehr als 3,9 Milliarden Passagiere weltweit sicher befördert habe.  

Der Präsident und CEO von Boeing, Dave Calhoun, kündigte im März an, dass er bis zum Ende des laufenden Jahres zurücktreten werde. Dies wird als größere Umstrukturierung des Managements angesehen.