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Hankook Tire sorgt für einen spannenden Abschluss der WRC Rallye Schweden 2025

43424b4941d6e32c2bab71195ea1455d Hankook Tire Drives the 2025 WRC Rally Sweden to a Thrilling Finish

(SeaPRwire) –   Überragende Stabilität und Leistung unter harten Winterbedingungen

  • Die einzige reine Schnee- und Eisrallye der WRC 2025, die Rallye Schweden, ist zu Ende gegangen
  • Die Hochleistungs-Eisrallye-Reifen von Hankook Tire gewährleisten Stabilität unter extremen Winterfahrbedingungen
  • Als exklusiver Reifenlieferant der führenden WRC-Serie stärkt Hankook seine globale Markenpräsenz

UMEA, Schweden, 17. Februar 2025 — Hankook & Company Group’s weltweit führendes Reifenunternehmen Hankook Tire & Technology (Hankook Tire) hat die zweite Runde der FIA World Rally Championship (WRC) 2025 mit der Rallye Schweden erfolgreich abgeschlossen. Als exklusiver Reifenlieferant für den weltweit renommiertesten Rallyewettbewerb, der von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) sanktioniert wird, präsentiert Hankook Tire seine hochmoderne Motorsporttechnologie weiterhin auf der globalen Bühne und unterstreicht damit seine führende Rolle bei Hochleistungs-Rallye-Reifen.

Szenen der WRC Runde 2 Rallye Schweden 2025 von Hankook Tire

Hankook Tire war maßgeblich am erfolgreichen Ablauf der zweiten Runde der WRC 2025 beteiligt, die vom 13. bis 16. Februar in Umeå, Schweden, ausgetragen wurde. Als einzige WRC-Veranstaltung, die ausschließlich auf Schnee und Eis stattfindet, stellte die Rallye Schweden sowohl für die Fahrer als auch für die Reifen eine einzigartige Herausforderung dar. Bei Temperaturen, die oft unter -25 °C fielen, sind außergewöhnlicher Grip und Stabilität bei extremer Kälte entscheidend für optimale Leistung, was die Bedeutung der fortschrittlichen Winterrallye-Reifen-Technologie von Hankook unterstreicht.

Die teilnehmenden Fahrzeuge wurden für diese extreme Winterrallye mit dem Winter i*Pike SR10W von Hankook Tire ausgestattet, der über spezielle Stollen verfügt, die für maximale Traktion auf eisigen Oberflächen entwickelt wurden. Diese fortschrittlichen Reifen lieferten hervorragende Bremskraft und Stabilität und zeigten eine ausgewogene Leistung selbst unter schwierigsten Bedingungen.

Elfyn Evans vom Toyota GAZOO Racing World Rally Team und sein Beifahrer Scott Martin errangen bei der diesjährigen Rallye Schweden den Sieg in der WRC1-Klasse. Aufbauend auf ihrem starken zweiten Platz bei der Saisoneröffnungsrallye Monte Carlo lieferte das Duo erneut eine hervorragende Leistung und übernahm mit insgesamt 61 Punkten die Tabellenführung in der Meisterschaft. Dieses Ergebnis festigt ihre Position im hart umkämpften Rallye-Kampf um den Fahrertitel der Saison.

Hankook Tire entwickelt seit 2023 FIA-zertifizierte Rallye-Reifen in Motorsportqualität durch rigorose Tests in der Praxis, die über 2.000 Kilometer in acht Ländern umfassen, in enger Zusammenarbeit mit der FIA und den teilnehmenden Herstellern. Ab der Saison 2025 wird Hankook Tire für die nächsten drei Jahre als exklusiver Reifenlieferant für alle WRC-Klassen fungieren und die Premium-Positionierung seiner globalen Marke „Hankook“ weiter stärken.

Die WRC-Saison 2025 umfasst 14 Läufe in 16 Ländern in Europa, Afrika, Südamerika und Asien. Die dritte Runde der Meisterschaft, die Safari Rallye Kenia, findet vom 20. bis 23. März in Naivasha, Kenia, statt. Bekannt für ihr anspruchsvolles Gelände, wird diese legendäre Rallye die Fahrer an ihre Grenzen bringen, wenn sie unvorhersehbare Etappen bewältigen, die sich vor der Kulisse der weiten Wildnis Afrikas entfalten und dabei mit intensiver Hitze und extremer Luftfeuchtigkeit kämpfen.

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