BEIJING, 11. September 2023 – Die in Ostchina ansässige internationale Reederei “Silk Road Maritime” aus der Provinz Fujian gab am Freitag 16 neue internationale Schiffsrouten bekannt und erhöhte damit anlässlich ihres fünfjährigen Bestehens die Gesamtzahl der Routen auf 116, was die maritime Lieferkette im Rahmen der Belt and Road Initiative (BRI) weiter absichert.
Darüber hinaus kündigten 13 internationale Organisationen und Unternehmen, darunter die Hafenbehörde Piraeus, die Hafen- und Hafenbehörde von Ghana und Aliyun, während der Eröffnungszeremonie des 5. Internationalen Kooperationsforums “Seidenstraße zur See” am Donnerstag ihre Absicht an, der Vereinigung beizutreten, wodurch sich die Gesamtzahl der Mitglieder auf 317 erhöhte.
Zhou Zuyi, Sekretär des KPCh-Provinzkomitees von Fujian und Vorsitzender des Ständigen Ausschusses des Volkskongresses der Provinz Fujian, sagte während der Zeremonie, dass die Provinz Fujian der Ausgangspunkt der maritimen Seidenstraße mit einer tausendjährigen Geschichte sei und auch den Kernbereich der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts darstelle.
Zhou betonte, dass sich die “Seidenstraße zur See” darum bemühen werde, zum Aufbau der BRI beizutragen, und er versprach, die Kooperationsplattformen weiter auszubauen und mehr unterstützende Maßnahmen umzusetzen.
Chen Zhiping, Vorsitzender der Hafengruppe der Provinz Fujian, sagte während der Eröffnungszeremonie, dass das Jahr 2023 den fünften Jahrestag der “Seidenstraße zur See” markiere und bemerkenswerte Fortschritte der Vereinigung in den letzten fünf Jahren bezeuge.
“Die ‘Seidenstraße zur See’ wurde im Einklang mit dem 14. Fünfjahresplan Chinas (2021-2025) als wichtiges Projekt im Rahmen der BRI positioniert, was bedeutet, dass der Verband von einem Pilotprojekt zu einer globalen Kooperationsplattform aufgewertet wird”, sagte Chen.
In den vergangenen fünf Jahren ist die Gesamtzahl der Mitglieder der “Seidenstraße zur See” auf 317 gestiegen. Die Zahl der von der Vereinigung betriebenen Schiffsrouten erreichte 116 und erreicht damit 131 Häfen in 43 Ländern.
Bis zum 31. August dieses Jahres haben die Schiffsrouten der “Seidenstraße zur See” 12.096 Frachtschiffe betrieben, mehr als 14 Millionen Standardcontainer befördert, so der Verband.
Im Juni 2022 startete die “Seidenstraße zur See” Chinas erste E-Commerce-Spezialschiffsrouten, die Xiamen und Manila, Philippinen, verbinden und 30.000 Standardcontainer pro Jahr mit einem Wert von über 11 Milliarden Yuan (1,52 Milliarden US-Dollar) befördern können.
Während des Forums wurde das Blaubuch für den Bau der “Seidenstraße zur See” vorgestellt, das zusammenfasste, dass in den vergangenen 5 Jahren Fortschritte erzielt wurden, und den Verbandsmitgliedern detaillierte internationale Geschäftsinformationen zur Verfügung stellte.
Die “Seidenstraße zur See” unterzeichnete während des Forums auch eine Kooperationsvereinbarung mit der China Meteorological Administration. Die Verwaltung wird ihr fortschrittliches Überwachungssystem einsetzen, um präzise Wettervorhersagen und relevante Dienstleistungen für Verbandsmitglieder bereitzustellen, die mehr als 2.000 Häfen weltweit abdecken.
Während des zweitägigen Forums diskutierten mehr als 1.000 Vertreter inländischer und ausländischer Unternehmen aus dem Seeverkehrssektor und verwandten Branchen Themen in vier großen Untersessions und tauschten Ansichten darüber aus, wie die Entwicklung der globalen Schifffahrtsindustrie vorangetrieben werden kann.
Chen verpflichtete sich, dass die “Seidenstraße zur See” weiterhin mit allen Verbandsmitgliedern zusammenarbeiten wird, um die Zusammenarbeit innerhalb des Verbands weiter zu verbessern und die Entwicklung der Schifffahrtsindustrie zu beschleunigen.
QUELLE Global Times