Kurzfassung
- Tesla erhöhte die Preise für hochwertigere Model Y-Modelle um 500–1.000 US-Dollar, wobei das Premium AWD nun mit etwa 50.000 US-Dollar beginnt
- Die Anhebung erfolgt trotz eines Rückgangs der EV-Verkäufe in den USA um 27 % im ersten Quartal, während Teslas automobiler Bruttomarge auf 21 % stieg (gegenüber 14 % im Vorjahresquartal)
- Der Model Y dominierte weiterhin die US-EV-Verkäufe im ersten Quartal mit 78.591 verkauften Einheiten — 36 % aller im amerikanischen Markt verkauften Elektrofahrzeuge
- Tesla-Aktie handelt bei 422,24 US-Dollar; GuruFocus markiert sie als 47,3 % überwertet gegenüber ihrem GF Value von 286,63 US-Dollar
- Insider haben innerhalb der letzten drei Monate rund 32,2 Millionen US-Dollar an TSLA-Aktien verkauft
(SeaPRwire) – Tesla erhöhte am 18. Mai 2026 heimlich die Preise für mehrere Model Y-Modelle in den USA. Das Premium All-Wheel Drive-Modell kostet nun rund 50.000 US-Dollar — plus 1.000 US-Dollar — während das Performance AWD um 500 US-Dollar teurer wurde. Die Standard-RWD- und AWD-Versionen bleiben ungefähr bei 40.000 bzw. 42.000 US-Dollar.
$TSLA – Tesla hat die Preise für seine Model Y-Linie in den USA angehoben.
Model Y Premium AWD: +1.000 US$ → jetzt 49.990 US$
Der Schritt kommt, während Tesla offenbar von einer Entwicklung abweicht… pic.twitter.com/IaAizwfaRV— Emmanuel – Big Tech & AI Investor (@EmmanuelInvest) May 16, 2026
Die Model 3-Linie scheint unverändert geblieben zu sein.
Tesla hat Model Y-Preise in den USA seit 2024 nicht mehr angehoben. Die Firma reagierte nicht auf Anfragen nach Kommentaren zu den Erhöhungen.
Tesla, Inc., TSLA
Der Zeitpunkt ist etwas kontraintuitiv. US-EV-Verkäufe sanken im ersten Quartal um 27 % im Vergleich zum selben Zeitraum des Vorjahres. EVs machen nun nur noch 5–6 % aller neuen Autoverkäufe aus, nachdem sie vor dem Auslaufen des 7.500-US-Dollar-für-Erwerbungssteuerbonus im September 2025 fast 10 % erreicht hatten. Der durchschnittliche EV-Preis ist seither von etwa 58.000 auf 55.000 US-Dollar gesunken.
Trotz dieses Hintergrunds könnte Tesla Preise erhöhen, weil die Nachfrage nach höherwertigen Model Y-Varianten bestehen bleibt — oder weil es auf bessere Margen setzt.
Die Margen kehren zurück
Teslas automobiler Bruttomargin erreichte im ersten Quartal 21 %, ohne Berücksichtigung regulatorischer Zuschüsse. Das sind 7 Prozentpunkte gestiegen im Vergleich zum ersten Quartal 2025, liegt aber immer noch deutlich unter dem Spitzenwert von 32 % im ersten Quartal 2022.
Für das gesamte Jahr erwartet Wall Street, dass Tesla weltweit rund 1,7 Millionen EVs verkaufen wird — etwa gleich der Zahl von 2025. Tesla erreichte 2023 ihren Höchststand mit 1,8 Millionen.
Der Model Y bleibt das meistverkaufte EV in den USA um einen großen Vorsprung. Tesla verkaufte im ersten Quartal 78.591 Einheiten — ein Jahreszuwachs von 23 % — und erreichte so 36 % aller US-EV-Verkäufe.
Teslas Fokus wechselt sich
Tesla hat kürzlich die Produktion der Model S und X eingestellt, um seine Fabrik in Fremont, Kalifornien, für roboterbasiertes Herstellen umzubauen. Der Robo-Taxi-Dienst startete im Juni in Austin, Texas, und wird nun ausgebaut.
Analysten und Investoren haben sich weitgehend auf diese Seite des Geschäfts konzentriert — nicht auf EV-Preisfestlegungen. KI-bezogene Entwicklungen waren in letzter Zeit der größere Treiber für den Aktienkurs.
TSLA handelt aktuell bei 422,24 US-Dollar. GuruFocus bewertet die Aktie mit 286,63 US-Dollar mithilfe ihres GF Value-Modells — was bedeutet, dass die Aktie 47,3 % überwertet ist. Das P/E-Verhältnis liegt bei 387x im Vergleich zu einem fünfjährigen Median von 107x.
Das GF Score beträgt 82 von 100 Punkten. Wachstum belegt Rang 9 von 10, Finanzstabilität Rang 8 von 10, Bewertung Rang 3 von 10.
In den letzten drei Monaten haben Insider rund 32,2 Millionen US-Dollar an TSLA-Aktien verkauft.
Bis zum Abschluss am Freitag lag die Tesla-Aktie im Jahresvergleich um 6 % zurück und um 21 % gestiegen im letzten Jahr.
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