Uber-Fahrer streiken am Valentinstag

(SeaPRwire) –   Fahrer von Mitfahr-Apps behaupten, dass sie unfairen Arbeitsbedingungen und niedriger Bezahlung ausgesetzt sind

Tausende US-amerikanische und britische Fahrer von sogenannten „Gig Economy“-Plattformen wie Uber, Lyft, DoorDash und anderen planen ausgießen, am Mittwoch zum Valentinstag als Teil eines ausgedehnten Arbeitskampfes einen Massenausbstand zu veranstalten, sagten Interessenverbände.

Justice for App Workers, eine Koalition, die für sich beansprucht, mehr als 130.000 Fahrer und Lieferarbeiter in den USA zu vertreten, sagte letzte Woche, dass ihre Mitglieder eine unfaire Bezahlung erhalten und Änderungen von „allen App-Unternehmen verlangen, die von unserer harten Arbeit profitieren.“

Die Gruppe fügte hinzu, dass ihre Mitglieder ihren Betrieb am Valentinstag – einem der umsatzstärksten Tage des Jahres für die Branche – für zwei Stunden in mindestens 10 Großstädten in den USA, darunter Chicago, Miami und Philadelphia, aussetzen werden. Sie fügte hinzu, dass ihre Mitarbeiter den ganzen Tag über alle Anfragen von und zu Flughäfen ablehnen werden.

„Fahrer sind ES SATT, von den App-Unternehmen misshandelt zu werden“, sagte Justice for App Workers in einer Erklärung, in der der Streik letzte Woche angedroht wurde. „Wir haben es satt, 80 Stunden pro Woche zu arbeiten, um über die Runden zu kommen, ständig Angst um unsere Sicherheit zu haben und uns Sorgen zu machen, dass wir per Knopfdruck deaktiviert werden.“

Die geplanten Demonstrationen finden eine Woche, nachdem die Drive-Sharing-App Lyft erklärte, sie würde ihren Fahrern ein wöchentliches Einkommen garantieren, wobei sie in einer Erklärung sagte, dass sie „ständig daran arbeite, das Fahrerlebnis zu verbessern.“

Uber sagte unterdessen letzte Woche, dass seine Fahrer im letzten Quartal des letzten Jahres im Durchschnitt 33 US-Dollar pro tatsächlich geleisteter Arbeitsstunde verdienten. Im Jahr 2023 sank das monatliche Bruttoeinkommen der Uber-Fahrer nach einer Analyse der Mitfahr-Assistent-App Gridwise um etwa 17 %. 

Die Zahlungsmethoden, zu denen ein algorithmisches Preismodell gehört, um zu bestimmen, wie viel ein Kunde bezahlt, erfordern laut Nicole Moore von der Gewerkschaft Rideshare Drivers United eine weitere Aufsicht. „Ein Jahr nach der algorithmischen Preisgestaltung haben die Fahrer [eine] unglaubliche Verringerung ihres Gehalts erlebt.“

Sie fügte hinzu, dass „welche Berechnungen und Algorithmen sie auch immer verwenden, es ist absolut nutzlos.“ 

In Großbritannien sagte die Arbeitervertretung Delivery Job UK unterdessen, dass ihre 3.000 Mitglieder einen fünfstündigen Streik zum Valentinstag planen. „Unsere Forderung ist einfach: Wir wollen eine faire Vergütung für unsere Arbeit. Wir haben es satt, ausgebeutet zu werden“, schrieb die Gruppe am Sonntag in den sozialen Medien. „Der Valentinstag ist ein Fest der Liebe, aber er sollte unseren Kampf nicht überschatten.“ 

Das Oberste Gericht des Vereinigten Königreichs entschied im November, dass Lieferfahrer als selbstständige Auftragnehmer und nicht als Arbeitnehmer oder Angestellte eingestuft werden, was bedeutet, dass sie nicht den Mindestlohnregeln unterliegen. Das Urteil folgte einer langjährigen Kampagne der Independent Workers’ Union of Great Britain, in der sie versuchte, sie zu organisieren und in ihrem Namen Tarifverhandlungen zu führen.