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Hyundai stellt EV-Werk in Singapur vor, das von Robotern betrieben wird

image1 7 Hyundai Unveils Robot-Operated EV Plant in Singapore

(SeaPRwire) –   Nachdem General Motors und Ford im dritten Quartal die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen (EV) in den USA geschlagen hat, plant die Hyundai Motor Group, ihre Dynamik auf dem Markt aufrechtzuerhalten.

Hyundai hat diese Woche offiziell sein neues High-Tech-Innovationszentrum Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS) eröffnet, ein „smartes urbanes Mobilitätszentrum“, das von Robotern, Roboterhunden und künstlicher Intelligenz (KI) betrieben wird.

Mit Hilfe von 200 Robotern hat die Anlage eine Kapazität von 30.000 individualisierbaren EVs pro Jahr und zeigt ein revolutionäres zellbasiertes Produktionssystem.

Die Roboter spielen eine entscheidende Rolle und übernehmen 50% aller Aufgaben, einschließlich Montage, Inspektion, Produktion und 60% der Komponentenverarbeitung, -bestellung und -transport, so dass sich die menschlichen Arbeiter auf kreativere und strategischere Aufgaben konzentrieren können.

Das Tech-Hub bietet auch ein einzigartiges immersives Erlebnis, das flexible Fahrzeugindividualisierung, Testfahrten, VR-Fabriktouren und sogar einen „smarten Bauernhof“ beinhaltet, auf dem Roboter Gemüse anbauen.

Während die Integration von Robotern ein anhaltender Trend in der Automobilindustrie ist, ist der Sicherheits- und Verteidigungssektor ein weiterer Bereich, der zunehmend Roboter einsetzt, um die menschlichen Fähigkeiten zu verstärken.

Nordamerika als führender Innovator in der Robotik und wichtiger Markt setzt zunehmend Sicherheitsroboter in verschiedenen Branchen ein, da sie zuverlässig und effektiv bei der Überwachung sind.

Der Anstieg der Verteidigungsausgaben und die Notwendigkeit, Bedrohungen wie Terrorismus, Piraterie und grenzüberschreitende Sicherheitsherausforderungen zu begegnen, treiben das Marktwachstum voran. Der Sicherheitsrobotermarkt wird 2023 auf 14 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2028 voraussichtlich 26,11 Milliarden US-Dollar erreichen, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,57% im Prognosezeitraum.

Diese Roboter, die nun mit fortschrittlicher Technologie ausgestattet sind, werden für die Sicherung öffentlicher Räume unverzichtbar, ohne bedrohlich zu wirken und gewinnen so kulturelle Akzeptanz.

An der Spitze des Sicherheitsrobotermarktes steht , ein Sicherheitstechnologieunternehmen, das autonome Sicherheitsroboter (ASRs) und Blaulicht-Notfall-Kommunikationssysteme in ganz Amerika einsetzt.

Ein Pionier bei autonomen Sicherheitsrobotern

Knightscope‘s vollautonome Sicherheitsroboter (ASRs) sind so konzipiert, Sicherheitsbedrohungen zu verhindern, zu erkennen und zu melden. Seine bahnbrechende Technologie hat sich bei der Bekämpfung von Kriminalität und der Verbesserung des Situationsbewusstseins von Sicherheits- und Rettungskräften als effektiv erwiesen.

In den letzten Monaten hat bedeutende Verträge unterzeichnet, darunter einen Vertrag über 1,25 Millionen US-Dollar für 145 Geräte mit Rutgers, der Staatlichen Universität von New Jersey, und die Einführung eines seiner K5-Sicherheitsroboter in den U-Bahn-Stationen in Manhattan in Zusammenarbeit mit dem New York Police Department (NYPD) und der Metropolitan Transportation Authority (MTA).

Weitere namhafte Kunden, die Knightscope in letzter Zeit hinzugewonnen hat, sind für 43 ihrer Glücksspiel- und Rennobjekte landesweit, die San Francisco Bay Area Rapid Transit (BART) und die Port Authority of New York and New Jersey.

Die Port Authority of New York and New Jersey hat gerade ihren Vertrag mit Knightscope erweitert und das Knightscope Emergency Management System (KEMS) Professional Service integriert, um 11 K1-Notrufsäulen auf der George Washington Bridge zu überwachen. Dieses System verwendet Cloud-Technologie zur Überwachung des Betriebsstatus und der Fehlererkennung der Geräte in Echtzeit und sammelt Systemleistungsdaten.

Interessierte können mehr über die Innovationen und laufenden Projekte von Knightscope auf der Website von im Abschnitt „“ erfahren.

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