(SeaPRwire) – (NYSE:XOM) hat Pläne angekündigt, die Lithium-Produktion aus unterirdischen Brunnen in den Vereinigten Staaten bis 2027 aufzunehmen und will so den Schlüsselrohstoff für Elektrofahrzeug-Batterien und moderne Elektronik liefern. Dies spiegelt die zunehmenden Investitionen der Ölriesen in den Bereich Elektrifizierung wider und stimmt mit den Initiativen der Regierungen in den USA und Europa überein, die Einführung von Elektrofahrzeugen (EV) zu fördern und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.
Exxon beabsichtigt, Lithium aus salzhaltigen Gewässern in Arkansas zu extrahieren, einem Gebiet mit bedeutenden Lithium-Vorkommen. Das Unternehmen betont die Dringlichkeit, inländische Quellen für kritische Materialien wie Lithium zu etablieren. Exxon plant, die Lithium-Lieferungen für über 1 Million EVs jährlich beizutragen und bis 2030 zu einem führenden Lithium-Lieferanten aufzusteigen. Analysten schätzen, dass die Erreichung dieses Ziels etwa Investitionen in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar für die Bereitstellung von 50.000 Tonnen Lithium erfordern könnte, was möglicherweise Einnahmen in Höhe von 800 Millionen US-Dollar generieren würde.
Der Extraktionsprozess beinhaltet die Nutzung konventioneller Öl- und Gasbohrmethoden, um auf Lithium-reiches Salzwasser in Tiefen von etwa 10.000 Fuß unter der Erdoberfläche zuzugreifen. Exxon wird Direct Lithium Extraction (DLE)-Technologie einsetzen, um das Lithium vom Salzwasser zu trennen. Auch die kanadische Tochtergesellschaft von Exxon, Imperial Oil, hat in ein Pilotprojekt zur Lithium-Extraktion in Alberta, Kanada investiert.
Die Partnerschaft von Exxon mit Tetra Technologies, die exklusiv von Reuters berichtet wurde, wird die Vor-Ort-Produktion beinhalten, wobei das Metall unter der Marke Mobil Lithium verkauft wird. Obwohl Exxon den genauen Investitionsbetrag oder den voraussichtlichen Zeitrahmen für die Rentabilität des Lithium-Geschäfts nicht offengelegt hat, zielt das Unternehmen darauf ab, eine bedeutende Präsenz auf dem globalen Lithium-Markt aufzubauen.
Im Gegensatz zu den europäischen Ölriesen BP und Shell, die in Ladestationen für EVs investiert haben, plant Exxon keinen Einstieg in den Ladeinfrastruktur-Sektor. Stattdessen konzentriert es sich auf die Lieferung von Lithium für EV-Batterien, Verbraucherelektronik und Energiespeichersysteme.
Exxon, das als Erfinder der wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batterie in den 1970er Jahren gilt, betont die erheblichen Wachstumschancen im EV-Sektor. Mit rund 280 Millionen Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten, von denen weniger als 3 Millionen EVs sind, besteht ein immenses Ausbaupotenzial, was Unternehmen, die in der Lithium-Lieferkette involviert sind, lukrative Möglichkeiten eröffnet.
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