Jetzt, da der Luftverkehr wieder auf dem Vor-Pandemie-Niveau ist, erleben Passagiere eine Vielzahl von Problemen – von Flugverspätungen und -absagen bis hin zu verlorenem Gepäck und überfüllten Flugzeugen. 1
Ein frisch veröffentlichter Bericht der US-Interessenvertretung für Verbraucherforschung mit dem Titel „Plane Truth“ weist auf mehrere Faktoren hin, die diese Probleme verursachen. Fluggesellschaften stehen in der Kritik für ihre Praxis, Flüge übermäßig zu planen, was zu überfüllten Kabinen und gestörten Zeitplänen führen kann.2
Dem Bericht zufolge gab es etwa 400.000 weniger Flüge in der ersten Jahreshälfte verglichen mit 2019, was zu volleren Flügen in diesem Jahr führte. Als der Sommerreiseverkehr von Mai bis Juni zunahm, verschlechterte sich die Leistung der Fluggesellschaften.
Tatsächlich haben sich die Beschwerden in einem solchen Ausmaß gehäuft, dass das US-Verkehrsministerium (DOT) seine übliche Transparenz ausgesetzt hat und aktuelle Beschwerdedaten seit Februar unter Verschluss hält.
Eine der wichtigsten Erkenntnisse des Berichts ist, dass Fluggesellschaften häufig keine Rechenschaft ablegen müssen, wenn es um die Behandlung von Passagierbeschwerden geht, von Flugstreichungen und -verspätungen bis hin zu langsamen Rückerstattungsprozessen und unzureichender Kommunikation mit Passagieren. Darüber hinaus wurde das USDOT kritisiert, weil es keine zeitnahen aktualisierten Daten zu Kundenbeschwerden gegen Fluggesellschaften veröffentlicht.
Glücklicherweise geht das führende US-amerikanische Regional-Luftmobilitätsunternehmen Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) das Problem der überfüllten Flughäfen direkt an, indem es diese komplett umgeht.
Surf Air Mobility, die größte Regional-Passagierfluggesellschaft in den USA nach geplanten Abflügen, erweitert den regionalen Luftverkehr, indem es untergenutzte Regionalflughäfen in den USA verbindet und so eine überlegene Flugerfahrung durch den Einsatz kleiner Turboprop-Flugzeuge zwischen bequemeren Flughäfen schafft.
Interessanterweise leben oder arbeiten etwa 90% der US-Bevölkerung innerhalb von 30 Minuten von einem Regionalflughafen.3 Dennoch entfallen auf lediglich 30 Flughäfen im Land etwa 70% des gesamten Luftverkehrs.
Regionalen Luftverkehr durch Elektrifizierung revolutionieren
Neben dem Aufbau eines erweiterten Netzwerks von Regionalflügen in den USA und darüber hinaus geht Surf Air Mobility voran bei der Revolutionierung des regionalen Luftverkehrs durch die Nutzung des Potenzials der Elektrifizierung, um die Kosten und die Umweltauswirkungen des Fliegens deutlich zu senken.
Um diese Vision Wirklichkeit werden zu lassen, arbeitet Surf Air mit kommerziellen Partnern zusammen, um Elektroantriebstechnologie für den Umbau bestehender Flotten mit elektrischem Antrieb zu entwickeln und in großem Maßstab elektrische Flugzeuge auf den Markt zu bringen.
Das Führungsteam von Surf Air Mobility verfügt über umfangreiche Expertise in den Bereichen Luftfahrt, Elektrifizierung und Verbrauchertechnologie.
Mit seinem Börsengang kündigte Surf Air Mobility eine exklusive Partnerschaft mit Textron Aviation Inc. an, einer Tochtergesellschaft von Textron Inc. (NYSE: TXT), die einen Auftrag über 100 Cessna Grand Caravan EX Flugzeuge umfasst.Die Auslieferung der ersten 20 Cessna Flugzeuge soll in der ersten Jahreshälfte 2024 beginnen. Sobald die Elektrifizierungstechnologie zertifiziert ist, werden diese Flugzeuge zu den ersten gehören, die mit der proprietären Batterie- oder Hybrid-Elektroantriebstechnologie von Surf Air Mobility umgerüstet werden.
Surf Air Mobility zielt darauf ab, elektrifizierte Flugzeuge für neue und bestehende Betreiber zugänglich zu machen, mit dem Ziel, Kunden die Vorteile eines kostengünstigen, emissionsarmen Luftverkehrs in großem Maßstab zu bieten. Darüber hinaus wird das Unternehmen als exklusiver Anbieter seiner proprietären Batterie-Elektro- und Hybrid-Elektroantriebstechnologie für die Cessna Grand Caravan von Textron Aviation fungieren.
Surf Air Mobility plant den Einsatz sowohl elektrischer als auch hybrid-elektrischer Cessna Grand Caravan Flugzeuge in seinem Netzwerk, um damit direkte Kurzstreckenflüge zu ermöglichen und noch mehr Flughäfen zu verbinden. Auf diese Weise zielt das Unternehmen darauf ab, eine neue Art regionaler Massentransportlösung zu schaffen, die Gemeinden in Nordamerika nachhaltiger mit umweltfreundlicherem und kostengünstigerem Luftverkehr verbindet.
Die erwarteten Vorteile der neuen elektrifizierten Architektur beinhalten eine erhebliche Verringerung der direkten Betriebskosten mit Zielwerten zwischen 25% und 50% sowie eine deutliche Verringerung der direkten Kohlenstoffemissionen mit Zielwerten zwischen 50% und 100%, und all dies bei ähnlichen Leistungswerten wie bei den aktuellen Modellen. Wichtig ist, dass diese Flugzeuge das Potenzial haben, an über 5.000 öffentlichen Flughäfen in den Vereinigten Staaten eingesetzt zu werden, ohne dass Ladestationen erforderlich wären, wie es bei hybrid-elektrischen Antriebsversionen der Fall ist.
Surf Air Mobility arbeitet außerdem mit dem Big-Data-Riesen Palantir Technologies (NYSE: PLTR) zusammen, um definitive KI-Software und Werkzeuge für Piloten für die wachsende Branche der regionalen Luftmobilität (RAM) gemeinsam zu entwickeln.
Weitere Einblicke in Surf Air Mobility Inc. (NYSE:SRFM) und sein umfassendes Konzept, das Wachstum des regionalen Mobilitätsmarktes voranzutreiben, finden Sie unter diesem Link oder auf ihrer Website.
Offenlegung:
1) Der Autor des Artikels oder Mitglieder seines unmittelbaren Haushalts oder seiner Familie besitzen keine Wertpapiere der in diesem Artikel genannten Unternehmen. Der Autor hat anhand von Recherche und Verständnis des Sektors bestimmt, welche Unternehmen in diesem Artikel aufgeführt werden.
2) Der Artikel wurde im Auftrag und gesponsert von Surf Air Mobility Inc. Market Jar Media Inc. hat oder erwartet von Surf Air Mobility Inc.