Tesla (NASDAQ:TSLA) hat sich entschieden, die Preise für seine Model 3 Limousine und sein Model Y SUV in den USA zu senken, um den Wettbewerb um die Preise zu intensivieren. Dieser Schritt erfolgt kurz nachdem der Elektrofahrzeugriese die Markterwartungen für die Auslieferungen im dritten Quartal verfehlt hat. Das Unternehmen zielt darauf ab, sich zu erholen und sein ehrgeiziges Ziel von 476.000 Fahrzeugen im letzten Quartal 2023 zu erreichen, um zum jährlichen Ziel von 1,8 Millionen Fahrzeugen beizutragen.
Tesla begann im Januar mit der Umsetzung von Preissenkungen in einer Spanne von etwa 2,7% bis 4,2%. Diese Kürzungen sollten ursprünglich den Absatz während der wirtschaftlichen Unsicherheit ankurbeln und die Konkurrenz der traditionellen US-Automobilhersteller wie Ford und des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers BYD ausgleichen.
Die jüngsten Preissenkungen, die in erster Linie die Standardversion des Model 3 und die Long-Range-Version des Model Y betreffen, könnten jedoch Bedenken hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf die branchenführenden Gewinnspannen von Tesla wecken. Die Tesla-Aktien fielen um 2,1% aufgrund allgemeiner Marktschwächen und Befürchtungen hinsichtlich einer möglichen Erosion der Margen. Die Gewinnspannen des Unternehmens waren bereits im zweiten Quartal auf den niedrigsten Stand seit fast vier Jahren gesunken.
Konkret wurde der Preis für das Standardmodell 3 um 1.250 $ auf 38.990 $ gesenkt, während die Long-Range-Version des Model Y jetzt mit 2.000 $ weniger 48.490 $ kostet, wie auf der Website des Herstellers angegeben. Tesla hat auch entsprechende Preissenkungen für höherpreisige Varianten dieser Modelle vorgenommen.
Insgesamt ist der Preis für das Standardmodell 3 seit Jahresbeginn um etwa 17% gesunken, während die Long-Range-Version des Model Y einen noch deutlicheren Rückgang von über 26% verzeichnete.
Es wird erwartet, dass diese Preissenkungen den traditionellen „Detroit Three“-Automobilherstellern weiteren Druck machen, da sie mit einem noch nie dagewesenen Streik der Automobilarbeitergewerkschaften zu kämpfen haben. Es wird erwartet, dass die Aushandlung neuer Verträge mit den Gewerkschaften zu höheren Kosten für diese Automobilhersteller führen wird, was möglicherweise nicht gewerkschaftliche Hersteller wie Tesla und Toyotas aus Japan begünstigt.
Tesla wird seine Ergebnisse für das dritte Quartal am 18. Oktober vorlegen. Analysten, die von Visible Alpha befragt wurden, gehen davon aus, dass die Automobil-Bruttomarge des Unternehmens für das Quartal bei etwa 19,1% liegen wird, was einen erheblichen Rückgang gegenüber einer Rekordmarge von über 32% im ersten Quartal des Vorjahres darstellt.