TECO Group präsentiert Lösungen zur Verbesserung der Fahrzeugelektrifizierung auf der ACT Expo

(SeaPRwire) –   LOS ANGELES, 28. April 2025 – Die ACT Expo 2025, die weltweit führende Veranstaltung für umweltfreundlichen Transport und Ladetechnologien, wird am 28. April in Kalifornien, USA, eröffnet. TECO Electric & Machinery feiert ihr Debüt auf der Veranstaltung und schließt sich mit ihren US-amerikanischen Tochtergesellschaften – TECO-Westinghouse Motor Company und NexE (Vertriebsgesellschaft für Ladelösungen) – sowie dem neu erworbenen Unternehmen EVK Motor zusammen, einem Spezialisten für EV-Hairpin-Motoren.

Die TECO Group wird hochmoderne Produkte und Dienstleistungen präsentieren, darunter elektrische Antriebsachssysteme für EV-Antriebsstränge und Hochleistungs-Schnellladestationen. TECO-Chairman Morris Li betonte, dass sich das Unternehmen für Elektrifizierungslösungen für Fahrzeuge einsetzt, wobei EV-Antriebsstrangsysteme und Ladeinfrastruktur zu den wichtigsten strategischen Prioritäten der Gruppe gehören. Die Produkte, die auf der diesjährigen ACT Expo ihr Debüt feiern, integrieren die technologischen und Fertigungsstärken von TECO aus Taiwan und den USA und demonstrieren die Fähigkeiten des Unternehmens, in internationale Märkte zu expandieren.

Ende letzten Jahres erwarb TECO EVK Motor, einen Hersteller von Elektromotoren für Fahrzeuge. Die innovative Hairpin-Motortechnologie der dritten Generation von EVK zeichnet sich durch ein ausgezeichnetes Wärmedesign, eine hohe Leistungsdichte und einen Spitzenwirkungsgrad von bis zu 97,8 % aus. Die Hairpin-Motoreinheit feiert ihre erste öffentliche Vorstellung und verfügt über wichtige Merkmale wie eine kompakte Größe und eine leichte Bauweise – die komplette Einheit, einschließlich Ölpumpe und Kühler, wiegt weniger als 55 Kilogramm. Der Motor deckt einen Leistungsbereich von 50 bis 300 kW und einen Drehmomentbereich von 150 bis 550 Nm ab. Laut TECO ist dieses Produkt speziell für elektrische Achslösungen (E-Achse) konzipiert, die in mittelgroßen und großen Nutzfahrzeugen wie Elektrobussen und Elektro-Lkw eingesetzt werden. Es hilft Automobilherstellern, Herausforderungen in Bezug auf Fahrzeugkapazität, Platz und Gewicht zu meistern und gleichzeitig die Mobilitätsleistung elektrifizierter Fahrzeuge deutlich zu verbessern. Das Unternehmen zielt auf den milliardenschweren Nutzfahrzeugmarkt in Europa und Nordamerika ab.

Auf der Veranstaltung präsentieren TECO-Westinghouse und NexE auch ihre 30-kW- und 60-kW-DC-Schnellladegeräte und das PowerCube (EV Charger Portable Power Distribution System). Diese DC-Ladegeräte zeichnen sich durch eine hohe Ausgangsleistung, intelligente Ladefunktionen und die Integration erneuerbarer Energien aus, wodurch die Ladezeit erheblich verkürzt und die Energieeffizienz verbessert wird. TECO gab an, dass TECO-Westinghouse und NexE derzeit eine vollständige Palette von Ladelösungen von 30 kW bis 480 kW anbieten. TECO-Westinghouse hat bereits eine Ladegerät-Montagelinie in seinem Werk in Texas eingerichtet, um den Bedarf öffentlicher Einrichtungen, einschließlich Schulbusflotten, zu decken. Durch die Teilnahme an der ACT Expo möchte TECO seine Marktpräsenz und seine Geschäftsmöglichkeiten erweitern.

Die TECO Group investiert weiterhin in EV-Antriebsstrangsysteme mit einem globalen Marktlayout, das Taiwan, Nordamerika, Indien, Europa und China umfasst. In Taiwan liefert TECO 80 % der Antriebsstrangsysteme für Elektrobusse. Der erste im Inland produzierte Wasserstoff-Elektrobus des Landes wird ebenfalls von TECOs 235-kW-SiC-Direktantriebssystem angetrieben, das 22 Kilometer pro Kilogramm Wasserstoff zurücklegen kann (verglichen mit dem internationalen Durchschnitt von etwa 20 km/kg). In Indien lieferte TECO im ersten Quartal Prototypen an Kunden aus, wobei die Massenproduktion von 200-kW- und 235-kW-Direktantriebssystemen im dritten Quartal beginnen soll. In Nordamerika sind Elektrobusse und -Lkw die wichtigsten Kunden.

TECO website

TECOWestinghouse website

SOURCE TECO Electric & Machinery Co.

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