
- Surf Air sichert sich bevorzugte Lieferpositionen für 90 Electra eSTOL-Flugzeuge
- Surf Air und Electra wollen gemeinsam eine Leasingpartnerschaft unter Einsatz von Electras eSTOL-Flugzeugen entwickeln, um neuen Luftfahrtunternehmen den Zugang zum regionalen Transport zu ermöglichen
- Unternehmen werden bei Flottenweiten Datenanalyseservices zusammenarbeiten, um dem Surf Air Netzwerk Echtzeitinformationen zu Flugzeugen bereitzustellen
- Electras eSTOL-Flugzeug wird Sur Air’s firmeneigenem elektrischen Grand Caravan und Regent’s elektrischem Seaglider als drittes grünes Fahrzeug für die Surf Air-Plattform beitreten
LOS ANGELES, 15. 2024– () („Surf Air Mobility“, „Surf Air“), eine führende grüne regionale Luftmobilitätsplattform, und Electra.aero Inc. („Electra“), ein Luft- und Raumfahrtunternehmen der nächsten Generation, haben sich zusammengeschlossen, um einer breiten Kundenbasis erschwingliche, nachhaltige und leicht zugängliche regionale Flugreisen anzubieten, indem sie Electras hybrid-elektrisches Kurzstart- und Lande (eSTOL)-Flugzeug auf der technologiegesteuerten, bedarfsorientierten Luftmobilitätsplattform von Surf Air und über Surf Airs Angebot „Aircraft-as-a-Service“ (ACaaS) an Luftfahrtunternehmen nutzen.
Surf Air hat sich frühzeitige Lieferpositionen für 90 Electra eSTOL-Flugzeuge als Teil des Ziels von Surf Air, seine Plattform zur Unterstützung der Markteinführung, des Wachstums und der Optimierung neuer elektrifizierter Flugzeuge zu nutzen, gesichert. Die Fähigkeit des Electra eSTOL-Flugzeugs, auf nur 150 Fuß zu starten und zu landen, wird einen direkten Lufttransport über große Flughäfen hinaus ermöglichen, einschließlich kleiner regionaler Flughäfen und neuartiger Advanced Air Mobility (AAM)-Infrastruktur, wodurch der regionale Transport auf eine breitere Kundenbasis ausgeweitet wird, als die private Luftfahrt derzeit bedient.
Die Vereinbarung zwischen Surf Air und Electra betont mehrere wichtige Punkte der Zusammenarbeit:
- Surf Air sichert sich bevorzugte Lieferpositionen bei 90 eSTOL-Flugzeugen von Electra
- Surf Air und Electra werden bei der Entwicklung von Streckennetzen zusammenarbeiten, die vom Luftmobilitätsnetzwerk von Surf Air unter Verwendung des Electra eSTOL-Flugzeugs bedient werden sollen
- Surf Air ist der bevorzugte Leasinggeber und Anbieter von Electra eSTOL-Flugzeugen für Surf Air-Kunden im Rahmen seines Leasingprogramms Aircraft-as-a-Service
- Surf Air, sein/e Datendienstpartner und Electra werden bei der Entwicklung von vorausschauenden Analysesystemen zusammenarbeiten, um die Gesamtbetriebskosten zu senken und den Betrieb zu rationalisieren.
„Electra hebt sich als einer der frühen Marktführer im Bereich regionale Luftmobilität hervor, und wir freuen uns, sie auf unsere Plattform zu bringen. Ihre Innovationen rund um hybrid-elektrische Kurzstart- und Landeflugzeuge, die im Wesentlichen auf einem Fußballfeld großen Platz abheben und landen können, werden enorme Chancen innerhalb der sich ändernden Landschaft der regionalen Luftmobilität eröffnen. Wir beabsichtigen, unsere führende Position zu nutzen, um die endgültige Startplattform für neue fortschrittliche Flugzeugtechnologien wie Electra zu werden”, sagte Stan Little, Chief Executive Officer (CEO) von Surf Air Mobility.
„Als größte Regionalfluggesellschaft des Landes ist Surf Air führend, wenn es darum geht, die wachsende Nachfrage nach saubereren, günstigeren und bequemeren Reiseoptionen zu bedienen. Electra freut sich, mit Surf Air bei der Beschleunigung der Dekarbonisierung der regionalen Geschäftsluftfahrt durch die Integration unseres eSTOL-Flugzeugs in ihre Flotte zusammenzuarbeiten”, sagte John S. Langford, Gründer und CEO von Electra.
Traditionell hatten kleinere regionale Part 135-Betreiber nicht den gleichen Zugang zu Flugzeugfinanzierungsoptionen und Softwarediensten wie größere kommerzielle Luftfahrtunternehmen. Das Aircraft-as-a-Service-Programm von Surf Air ist darauf ausgelegt, dieses Problem zu lösen und die Eintrittsbarrieren zu senken, indem die notwendigen Finanzierungs- und Softwaretools bereitgestellt werden, damit eine neue Generation regionaler Flugzeuge und Luftfahrtunternehmen ihre Unternehmen gründen, ausbauen und optimieren können.
Neben der Unterstützung des Wachstums und der Verbreitung innovativer nachhaltiger Flugzeuge wie der Electra eSTOL entwickelt Surf Air weiterhin seine eigene elektrifizierte Antriebstechnologie für das Cessna Grand Caravan-Flugzeug, dessen Entwicklung durch eine exklusive Beziehung zu Textron Aviation unterstützt wird. Surf Air wird seine Plattform nutzen, um das elektrifizierte Caravan-Flugzeug weltweit auf den Markt zu bringen und so beweisen, was es auch für andere Flugzeughersteller tun kann.
„Angesichts der Milliarden von Dollar, die in den regionalen und fortschrittlichen Luftmobilitätsraum investiert werden, wird eine Lösung immer wichtiger, die neue Technologien integrieren und sie so schnell und sicher wie möglich in die Hände von Betreibern bringen kann”, sagte Jamie Strecker, VP für Geschäftsentwicklung bei Surf Air Mobility. „Durch unsere Luftmobilitätsplattform und unser Aircraft-as-a-Service-Programm glauben wir, dass wir die Markteinführungszeit des eSTOL-Flugzeugs von Electra beschleunigen können”
Über Surf Air Mobility
Surf Air Mobility ist eine in Los Angeles ansässige regionale Luftmobilitätsplattform, die die Kategorie des regionalen Flugverkehrs erweitert, um das Fliegen durch die Kraft der Elektrifizierung zu transformieren. Um die Kosten und Umweltbelastung des Fliegens erheblich zu senken und als Betreiber der größten Pendlerfluggesellschaft in den USA beabsichtigt Surf Air Mobility, mit seinen Geschäftspartnern Antriebstechnologie zu entwickeln, um bestehende Flotten zu elektrifizieren und elektrifizierte Flugzeuge in großem Maßstab auf den Markt zu bringen. Das Managementteam verfügt über umfassende Erfahrung und Fachkenntnisse in den Bereichen Luftfahrt, Elektrifizierung und Verbrauchertechnologie.
Über Electra
Electra.aero, Inc. („Electra“) ist ein Luft- und Raumfahrtunternehmen der nächsten Generation, das im Bereich nachhaltiger städtischer und regionaler Mobilität führend ist. Das Unternehmen baut saubere, hybrid-elektrische Kurzstart- und Lande (eSTOL)-Flugzeuge, die Menschen und Fracht leiser, weiter und kostengünstiger fliegen. Die Technologie von Electra bietet die 2,5-fache Nutzlast und 10-fach längere Reichweite bei 70 % geringeren Betriebskosten als vertikale Startalternativen mit weit geringerem Zertifizierungsrisiko. Das Team von Electra umfasst einige der angesehensten und erfolgreichsten Unternehmer und Ingenieure im neuartigen Flugzeugdesign mit über 40 erfolgreich entwickelten und/oder zertifizierten Flugzeugen. Die Technologieentwicklung wird von Lockheed Martin Ventures, der Virginia Innovation Partnership Corporation (VIPC), Statkraft Ventures und anderen privaten Investoren zusätzlich zu Verträgen mit der NASA und dem Programm AFWERX/Agility Prime der US Air Force unterstützt.
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen im Sinne des Private Securities Litigation Reform Act von 1995, einschließlich Aussagen zu den voraussichtlichen Vorte
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