Surf Air Mobility schließt Vereinbarung zur Lieferung von elektrischen Antriebssystemen an Asta, einen brasilianischen Cessna Caravan-Betreiber

(SeaPRwire) –   Asta rüstet bis zu 4 Flugzeuge seiner Cessna Grand Caravan Flotte mit den elektrifizierten Triebwerken von Surf Air auf, um die Emissionen zu senken und die direkten Betriebskosten zu reduzieren

Die Partnerschaft zielt darauf ab, zur Entwicklung und Implementierung von Elektrifizierungsinnovationen im brasilianischen Luftfahrtsektor beizutragen

LOS ANGELES, 11. Juni 2024–. (NYSE:SRFM) („Surf Air Mobility“, „Surf Air“), eine führende Plattform für regionale Luftmobilität, hat eine Absichtserklärung mit Asta Linhas Aéreas („Asta“) unterzeichnet, einem brasilianischen regionalen Flugbetreiber, der sich auf touristische, geschäftliche und Frachtcharterflüge spezialisiert hat, um zunächst bis zu 4 Flugzeuge der Cessna Grand Caravan von Asta nach der Zertifizierung mit der proprietären elektrifizierten Antriebstechnologie von Surf Air zu modernisieren.

„Wir freuen uns, die Präsenz von Surf Air in Brasilien zu erweitern, und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Asta, um deren Betrieb mit unserem elektrifizierten Antrieb, sobald er zertifiziert ist, kostengünstiger und umweltfreundlicher zu gestalten“, sagte Deanna White, Interims-CEO und COO von Surf Air Mobility.

„Es ist uns eine große Freude, die Möglichkeit zu erhalten, mit Surf Air Mobility bei der Weiterentwicklung der Technologie für elektrifizierte Flugzeuge zusammenzuarbeiten. Diese Vereinbarung ist Teil unserer kontinuierlichen Investitionen in neue Technologien, die nach betrieblicher Effizienz streben und unseren Kunden ein besseres Erlebnis bieten. Die Implementierung des elektrischen Antriebs zielt darauf ab, die Treibstoff- und Wartungskosten zu senken, und ist außerdem unerlässlich, um den CO2-Fußabdruck in der Luftfahrt zu minimieren“, erklärte José Neto, Planungs- und Managementdirektor von Asta Linhas Aéreas.

Surf Air entwickelt Supplemental Type Certifications für sowohl Hybrid- als auch vollelektrische Varianten der Cessna Grand Caravan. Mit einem Ziel von bis zu 50 % Reduzierung der direkten Betriebskosten und 100 % der CO2-Emissionen für den vollelektrischen Antrieb, glaubt Surf Air, dass die Auswirkungen für andere Flugbetreiber weltweit tiefgreifend sein werden, da die Kosten und die Umweltbelastung des Fliegens deutlich reduziert werden.

Surf Air hat kürzlich ähnliche Absichtserklärungen für elektrifizierte Antriebssysteme mit anderen großen Cessna Caravan Flugbetreibern angekündigt, darunter Azul Conecta in Brasilien und Safarilink, Yellow Wings, Z.Boskovic und Auric Air in Ostafrika.

Zukunftsgerichtete Aussagen

Die Informationen in dieser Pressemitteilung enthalten „zukunftsgerichtete Aussagen“ im Sinne von Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils gültigen Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung. Zukunftsgerichtete Aussagen umfassen unter anderem Aussagen über die Fähigkeit von Surf Air Mobility, die zukünftigen Bedürfnisse des Luftmobilitätsmarktes zu antizipieren, und zukünftige Trends in der Luftfahrtindustrie im Allgemeinen. In einigen Fällen können Sie zukunftsgerichtete Aussagen anhand von Begriffen wie „können“, „sollten“, „könnten“, „könnten“, „planen“, „möglicherweise“, „projizieren“, „streben“, „budget“, „prognostizieren“, „erwarten“, „beabsichtigen“, „werden“, „schätzen“, „antizipieren“, „glauben“, „vorhersagen“, „potenziell“ oder „fortsetzen“ oder der Verneinungen dieser Begriffe oder Variationen davon oder ähnlicher Terminologie identifizieren. Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den aktuellen Erwartungen abweichen, umfassen unter anderem: die begrenzte operative Historie von Surf Air Mobility und die Tatsache, dass Surf Air Mobility noch keine Hybrid-Elektro- oder vollelektrischen Flugzeuge hergestellt hat; die Antriebstechnologie, die Surf Air Mobility entwickeln möchte, existiert noch nicht; alle Unfälle oder Vorfälle, die Hybrid-Elektro- oder vollelektrische Flugzeuge betreffen; die Unfähigkeit, die Nachfrage nach Produkten genau zu prognostizieren und den Produktbestand effektiv und effizient zu verwalten; die Abhängigkeit von Drittanbietern und Zulieferern für die Komponenten und die Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Hybrid-Elektro- und vollelektrischen Antrieben durch Surf Air Mobility sowie alle Unterbrechungen, Meinungsverschiedenheiten oder Verzögerungen mit diesen Partnern und Zulieferern; die Unfähigkeit, Geschäftsziele und Wachstumsstrategien erfolgreich umzusetzen oder das Wachstum von Surf Air Mobility zu erhalten; die Unfähigkeit von Surf Air Mobility, zusätzliche Finanzierungen zu erhalten oder auf die Kapitalmärkte zuzugreifen, um seine laufenden Geschäftstätigkeiten zu angemessenen Bedingungen und Konditionen zu finanzieren; Änderungen der geltenden Gesetze oder Vorschriften sowie die Auswirkungen des regulatorischen Umfelds und der Komplexität der Compliance im Zusammenhang mit diesem Umfeld. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf den Meinungen und Schätzungen des Managements zum Zeitpunkt der Äußerung dieser Aussagen und unterliegen einer Vielzahl von Risiken und Unsicherheiten sowie anderen Faktoren, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ereignisse oder Ergebnisse wesentlich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen erwarteten abweichen. Obwohl Surf Air Mobility der Ansicht ist, dass die in den zukunftsgerichteten Aussagen widergespiegelten Erwartungen angemessen sind, kann keine Gewähr dafür übernommen werden, dass sich diese Erwartungen als richtig erweisen. Surf Air Mobility kann keine Gewähr für zukünftige Ergebnisse, das Aktivitätsniveau, die Leistung oder die Leistungen übernehmen, und es gibt keine Zusicherung, dass die tatsächlich erzielten Ergebnisse ganz oder teilweise mit denen übereinstimmen, die in den zukunftsgerichteten Aussagen und Finanzprognosen dargelegt werden. Zukunftsgerichtete Aussagen gelten nur zum Zeitpunkt ihrer Äußerung. Leser werden davor gewarnt, sich nicht übermäßig auf zukunftsgerichtete Aussagen zu verlassen, und Surf Air Mobility übernimmt keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren oder zu revidieren, sei es aufgrund neuer Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen, es sei denn, dies ist gesetzlich vorgeschrieben. Weitere Informationen zu diesen und anderen Faktoren, die sich auf die Ergebnisse von Surf Air Mobility auswirken könnten, sind in den SEC-Einreichungen von Surf Air Mobility enthalten, die Sie auf der Website der SEC unter  oder auf der Investor-Relations-Seite unter  im Abschnitt „Finanzen – SEC-Einreichungen“ erhalten können. Informationen, die auf unserer Website enthalten sind oder auf die verwiesen wird oder auf die zugegriffen werden kann, sind nicht Bestandteil dieses Dokuments, und die Einbeziehung von Website-Adressen hierin ist nur ein passiver Textverweis.

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