NEW YORK, 7. September 2023 — Die Größe des Marktes für Hybridantriebe für Schiffe wird zwischen 2022 und 2027 voraussichtlich um 1,13 Milliarden USD steigen. Die Wachstumsdynamik des Marktes wird jedoch im Prognosezeitraum eine CAGR von 5,2 % aufweisen. Der Markt ist nach Anwendung (kommerziell und Freizeit), Endverbraucher (Schlepper, Offshore-Versorgungsfahrzeuge, Fähren und andere) und Geografie (APAC, Europa, Nordamerika, Naher Osten und Afrika sowie Südamerika) segmentiert. Die strengen Emissionsvorschriften sind einer der wichtigsten Treiber, die das Wachstum des Marktes für Hybridantriebe von Schiffen unterstützen. Die Nachfrage nach Gütern und Rohstoffen steigt in den Schwellenländern aufgrund des Bevölkerungswachstums in diesen Ländern. Dies erhöht die Nachfrage nach großen Schiffen wie Frachtschiffen, Containern oder Massengutfrachtern. Die große Größe der Frachtschiffe ist entscheidend, um eine bessere Handelseffizienz zu erreichen, und hat einen direkten Einfluss auf das Wachstum des Volumens der Güter, die pro Fahrt transportiert werden. Ein solches Wachstum im Seehandel und die steigende Anzahl von Marineschiffen führen zu einem Anstieg der Kohlenstoffemissionen. Solche Faktoren werden den globalen Markt für Hybridantriebe von Schiffen im Prognosezeitraum voraussichtlich positiv beeinflussen. Der Bericht analysiert die Marktgröße und das Wachstum und liefert genaue Prognosen zum Wachstum des Marktes. Sehen Sie sich ein PDF-Muster an
Wichtige Erkenntnisse:
Der Bericht erkennt die folgenden als einige der wichtigsten Akteure auf dem Markt für Hybridantriebe von Schiffen an: ABB Ltd., Aspin Kemp und Associates Inc., BAE Systems Plc, Beta Marine Ltd., Caterpillar Inc., Cummins Inc., General Dynamics Corp., General Electric Co., IHI Corp., Kawasaki Heavy Industries Ltd., Kongsberg Gruppen ASA, Korindo Energy, Leonardo DRS Inc., Oceanvolt, Porsche Automobil Holding SE, RENK GmbH, Roper Technologies Inc., TRANSFLUID S.p.A., Twin Disc Inc. und Wartsila Corp.
Der Markt für Hybridantriebe von Schiffen ist fragmentiert.
Der Markt wird 2023 ein jährliches Wachstum von 3,71 % verzeichnen.
Marktdynamik:
Trends
Die zunehmende Beliebtheit von Hybrid-Turboladern für Marineschiffe ist ein aufkommender Trend auf dem Markt für Hybridantriebe von Schiffen.
Andere technologische Fortschritte umfassen massive Investitionen der Schifffahrtsbranche zur Reduzierung von Emissionen und Verbesserungen der Kraftstoffqualität, die bei Hybrid-Turboladern zu sehen sind.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Turboladern besteht dieser Prozess darin, den Turboschaft als primären Antrieb zu verwenden, da er über einen Generator im Turbolader Strom erzeugt.
Reduzierte Kohlenstoffemissionen machen es zu einer sehr attraktiven Alternative zu herkömmlichen Turboladern.
Solche Trends befeuern daher das Wachstum des Marktes für Hybridantriebe von Schiffen im Prognosezeitraum.
Herausforderungen
Die Verfügbarkeit von Ersatzprodukten und Wartungskomplexitäten sind einige der Faktoren, die das Wachstum des Marktes für Hybridantriebe von Schiffen behindern.
Die begrenzten Kenntnisse der Schiffsführer über Hybrid-Elektroantriebssysteme und der Mangel an qualifiziertem Servicepersonal haben die Komplexität der Wartung und Reparatur von Hybrid-Elektro-Schiffsantrieben erhöht.
So werden beispielsweise herkömmliche Blei-Säure-Batterien, die in Hybrid-Elektro-Schiffsantrieben verwendet werden, durch Lithium-Ionen-Batterien ersetzt, was die Installationskomplexität bei der Nachrüstung erhöht.
Obwohl Fortschritte in der Batterietechnik den Installationsprozess erleichtern, behindern die Unsicherheit über die Entwicklung der Schiffsbatterietechnik und der Mangel an technischem Know-how voraussichtlich die Einführung von Hybrid-Elektro-Schiffsantrieben im Prognosezeitraum.
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Wichtige Segmente:
Das kommerzielle Segment wird im Prognosezeitraum von Bedeutung sein. Zu diesem Segment gehören zahlreiche kommerzielle Marineschiffe wie Frachtschiffe, Containerschiffe, Offshore-Versorgungsschiffe und Versorgungsschiffe, die für den Seegütertransport zwischen Ländern eingesetzt werden. Um die Emissionen zu reduzieren, entwickeln verschiedene Interessengruppen Methoden wie alternative Kraftstoffe und Hybridmotoren. Da Offshore-Öl- und Gaslagerstätten größer sind als Onshore-Lagerstätten, verlagern Öl- und Gasunternehmen ihre Explorationstätigkeiten zunehmend offshore. Daher treiben solche Faktoren das kommerzielle Segment des Marktes für Hybridantriebe von Schiffen im Prognosezeitraum an. Werfen Sie einen Blick auf den Marktanteil der Segmente, fordern Sie ein Muster an
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